.

.

>>>>>WEJDŹ PO CZĘŚĆ TUTAJ

Czy wiesz, że...

VTEC (z ang. Variable valve Timing and lift Electronic Control system) jest systemem marki Honda, który kontroluje czas oraz wznios zaworów zależnie od obrotów silnika, a także stopnia otwarcia przepustnicy. Każdy wałek rozrządu ma po jednej krzywce dla każdego z zaworów, ponadto dla każdej z par zaworów jest dodatkowa większa krzywka. Po osiągnięciu danego zakresu obrotów oraz przy właściwej temperaturze i poziomie oleju, system przełącza sterowanie zaworami na krzywki o dłużej trwającym czasie otwarcia oraz większym wzniosie.
Nowym produktem firmy Honda jest silnik i-VTEC który steruje wyprzedzeniem kąta wałka ssącego (VTC). System VTEC zmienia fazę rozrządu od 2,7tys obr/min. do ponad 5,6tys. obr/min. zależnie od implemenacji (DOHC Stec, SOHC VTEC, i-VTEC, VTEC-E).

ŁAPA PODUCHA SILNIKA RENAULT CLIO III 1,4 16V.

1. SCHOWEK POD FOTEL RENAULT SCENIC 99-03.
2. PODUSZKI POWIETRZNE TOYOTA AYGO 05 - 10.
3. MECHANIZM OPUSZCZANIA SZYB RENAULT CLIO III IV 3 D.
4. NAPINACZ PASA PRAWY PRZÓD TOYOTA AYGO 05 - 10.
5. LICZNIK Z OBROTOMIERZEM TOYOTA AYGO 05 - 10.
6. TŁUMIK KONCOWY RENAULT CLIO III 05 -> SPORTOWY.
7. PODSTAWA ŁAPA SKRZYNI BIEGÓW RENAULT CLIO 01-05.
8. SILNIK AUDI A3 99 -02 1,6 AVU.
9. ŁAPA PODUCHA SILNIKA RENAULT CLIO III 1,4 16V.
10. SILNICZEK SILNICZEK DMUCHAWY PEUGEOT 206.
11. OBUDOWA FILTRA POWIETRZA PEUGEOT 407 2,0 16V HDI.
12. ZAWIESZENIE BELKA TYŁ PEUGEOT 407.
13. PAS PRZEDNI WZMOCNIENIE PEUGEOT 407 HDI.
14. DRZWI LEWY PRZÓD RENAULT SCENIC I 99- 03 LIFT.
o
Część:

Brak komentarzy:

Prześlij komentarz

Subskrybuj: Komentarze do posta (Atom)
Wszystkie marki handlowe wymieniono wyłącznie w celach informacyjno - edukacyjnych. Stanowią ne własność odpowiednich Firm. Strona nie jest sklepem.