.

.

>>>>>WEJDŹ PO CZĘŚĆ TUTAJ

Czy wiesz, że...

VTEC (z ang. Variable valve Timing and lift Electronic Control system) jest systemem marki Honda, który kontroluje czas oraz wznios zaworów zależnie od obrotów silnika, a także stopnia otwarcia przepustnicy. Każdy wałek rozrządu ma po jednej krzywce dla każdego z zaworów, ponadto dla każdej z par zaworów jest dodatkowa większa krzywka. Po osiągnięciu danego zakresu obrotów oraz przy właściwej temperaturze i poziomie oleju, system przełącza sterowanie zaworami na krzywki o dłużej trwającym czasie otwarcia oraz większym wzniosie.
Nowym produktem firmy Honda jest silnik i-VTEC który steruje wyprzedzeniem kąta wałka ssącego (VTC). System VTEC zmienia fazę rozrządu od 2,7tys obr/min. do ponad 5,6tys. obr/min. zależnie od implemenacji (DOHC Stec, SOHC VTEC, i-VTEC, VTEC-E).

KOŁO PASOWE FORD FOCUS MK1 1,4 16 V.

1. OSŁONY PRZECIWSŁONECZNE NISSAN ALMERA N16.
2. PANEL STEROWANIA KLIMATYZACJA NAWIEWAMI VOLVO S60.
3. ZAGŁÓWKI RENAULT LAGUNA II.
4. MECHANIZM PODNOSZENIA SZYBY VOLVO V 40 96/00R.
5. PÓŁKA TYŁ RENAULT CLIO II LIFT 01-06.
6. RURA WLEWU PALIWA FORD MONDEO MK3 DIESEL.
7. WTRYSKIWACZE FIAT BRAVO BRAVA 1,4 12V.
8. RURA INETRCOOLERA RENAULT MEGANE 1,9 DCI.
9. PODSTAWA ŁAPA SKRZYNI BIEGÓW FORD FOCUS MK1.
10. ŁAPA Z POUSZKĄ SILNIKA RENAULT CLIO II 98-01.
11. KOŁO PASOWE FORD FOCUS MK1 1,4 16 V.
12. ŁAPA SILNIKA 1,9 DCI RENAULT MEGANE II.
13. KOLEKTOR SSĄCY RENAULT CLIO II 1200 8V.
14. ŁAPA SKRZYNI BIEGÓW FIAT STILO 1,2 16V.
15. ŁAPA SKRZYNI BIEGÓW VOLKSWAGEN GOLF IV.
16. FILTR WĘGLOWY POCHŁANIACZ VOLKSWAGEN GOLF IV.
17. LAMPA LAMPY TYŁ FORD FOCUS MK1 HB.
18. RAMIE WYCIERACZKI TYŁ SKODA FABIA I HB.
19. ĆWIARTKA ĆWIARTKI FIAT STILO PRAWY TYŁ 5 DRZWI.
20. USZCZELKA POD MASKĘ PASA RENAULT MEGANE II.
o
Część:

Brak komentarzy:

Prześlij komentarz

Subskrybuj: Komentarze do posta (Atom)
Wszystkie marki handlowe wymieniono wyłącznie w celach informacyjno - edukacyjnych. Stanowią ne własność odpowiednich Firm. Strona nie jest sklepem.